50,000 monete da 2 pence di sterlina britannica (è in Gran
Bretagna che le Leaf europee sono costruite) e 50,000 monetine da 2 euro cent
rivestono l’auto, stando a rappresentare i costi da record della berlina
compatta elettrica: 0.02 sterline al miglio e, quindi, meno di
0.02 euro al km.
Tre “specialisti” (maniaci mosaicisti, verrebbe da dire) sono
stati impegnati per una settimana intera per applicare le monete sulla
carrozzeria della macchina, disponendo pence su una metà ed euro sull’altra.
Non manca neppure la scritta “LEAF”
in rilievo ottenuta con la sovrapposizione di tre strati di monete.
D’impatto,
non c’è che dire, ma non pensiate che questa versione della Leaf elettrica
possa entrare a far parte dei capricci di qualche eccentrico acquirente: la corazza
di centesimi appesantisce di ben 504 kg l’auto, rendendola in pratica più utile
come fermacarte che come mezzo di trasporto.
Il suo
scopo, in fondo, è di far da monumento alle centomila auto elettriche vendute
da Nissan dal 2010 ad oggi, non certo di andarsene a spasso.(fonte Nissan).
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